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24缸的汽车(v24发动机的车有哪些)

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随着三胎政策的逐渐放开,国人为满足日常家庭成员满载的需求,越来越倾向于大空间的中型SUV车型。本田作为最懂国内消费者需求的品牌之一,在国内SUV领域布局的车型称不上十分丰富,无论是广汽本田冠道还是东风本田UR-V,只提供五座布局供国内消费者选择,无法与“德系主流SUV“途观L、“中型SUV标杆”汉兰达6/7座等车型进行竞争,市场占有率随即损失不少。

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对于这些在中型SUV市场上叱咤风云的选手来说,它们应该会感到十分幸运,毕竟它们还没有遇上实力强大的对手—本田Pilot。

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相信对于国内消费者而言,本田Pilot(飞行员)是一个非常陌生的名字。它作为本田旗下一款旗舰级SUV车型,其最早诞生于2002年,其与本田家族兄弟奥德赛、雅阁采用同样平台,而动力系统则与讴歌MDX共享,目前已经发展到第三代车型。

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整体来看,本田pilot外观采用本田家族最新的设计语言,但与国内的冠道、C-RV不同的是,本田Pilot整体风格更加硬派霸气,符合美国消费者的审美需求,这也可以看出本田设计师对美国市场的重视程度。

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前脸部分,本田Pilot使用的是倒梯形进气格栅,并以粗壮的熏黑饰条进行点缀,两者相互搭配拉伸了欧宝体育首页新车前脸视觉宽度,两侧回旋镖式的日间行车灯辨识度很高,下方进气口非常具有层次感,用如今得审美眼光看去气势十足。

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车身侧面与上款车型对比并没较大变化,整体设计依旧协调,始终保持着较长且方正的车身造型,用当今的审美来看略显平凡,而双腰线的运用以及熏黑式轮毂的搭配下,呈现出中型SUV该有的威武气质。

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车身尾部则显得十分平凡,没有较为突出的亮点,回旋镖式的后尾灯设计与前大灯相互呼应,由此此次实拍的是暗黑运动版车型,其后包围部分也采用哑光黑配色进行喷涂,显得格外粗犷;右下角还有“AWD”字母标识,以此彰显自己是一款全时四驱车型。

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坐进全新Pilot车内,可以发现依旧是传统保守的布局设计,对称式中控台堆满物理实体按键,方便了驾驶者进行操作,贯彻落实本田以实用为主的设计理念。

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在这个以科技为主的时代,本田Pilot中控屏可支持Apple Carplay、安卓Auto的连接,并提供本田语音控制系统,增加其趣味性。

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四幅式多功能方向盘的应用显得格外豪华,按键式的换挡机构为该车增加不少科技感。

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动力方面,新款本田Pilot搭载3.5L V6发动机,最大功率为280Ps,峰值扭矩为355N·m,传动系统与其匹配的是一款9速手自一体变速箱,中高配车系还将配备四驱系统。

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从此次海外实拍图来看,本田Pilot将提供”2+2+2”6座布局,6座布局拥有更大的灵活性,并为第三排乘客的腿部空间提升不少。值得一提的是,有海外消息宣称未来本田Pilot还将提供“2+2+3”7座布局以及“2+3+3”8座布局车型供消费者选择。

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说到国内消费最为关注的一点,莫过于本田Pilot是否引进国内进行销售?在买买君个人看来,这是肯定的。

目前,本田SUV产品矩阵并不能满足国内消费者的需求,无论是广汽本田冠道还是东风本田UR-V,只推出大五座SUV供国内消费者选择,唯独在6、7座SUV车型上缺乏有说服力的产品,面对国内消费者对大空间SUV拥有较大的购买欲望,所以本田pilot没有理由不引进,除非本田并不想赚钱。

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售价方面,由于本田在北美的售价与国内售价较为接近,买买君参考本田pilot海外版车型官网售价36,830美元起(约合人民币23.5万元),买买君大胆预测一下,引入国内进行生产的本田pilot售价区间为23.50-35.50万元,良好的口碑加上越级的大空间优势,相信把汉兰达拉下马只是时间问题。

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总的来看,本田pilot在北美市场具有良好的知名度,引入国内正式生产后,凭借着霸气的外观造型设计、可靠的机械素质以及亲民的售价,相信会成为合资品牌SUV一匹黑马。

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