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126汽车(坦克汽车800)

昨日,此前受疫情影响延期两天的欧宝体育首页第二十四届成都国际汽车展览会(以下简称:成都国际车展),正式在中国西部国际博览城开幕。

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作为国内四大A级车展之一、海内外车企新品的西部首发主阵地,成都国际车展已然成为中西部车市乃至下半年全国车市的“风向标”和“晴雨表”。而这样一个备受期待的车展,也确实如成都火锅一般热情。

据成都国际汽车展览会官微8月30日消息,本届成都国际车展以“潮动蓉城·乐驾不凡”为主题,汇聚126个著名汽车品牌,展出1600辆展车,展会规模达20万平方米。展会首日,即举办了60场汽车新品发布会,共揭幕首发车型70款,其中全球首发新车 23 款,全国首发新车30款。

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上述这些数字,都是什么样的概念?

于去年举办的第二十三届成都国际汽车展览会,吸引了德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等120多个汽车品牌,展会规模达16万平方米。展会首日,50多场汽车品牌发布会揭幕首发车型 69 款,其中全球首发 16 款,全国首发 26 款。也就是说,相比上一届,本届成都国际车展规模和首发新车数量均有所增加,包括首日举办的汽车新品发布会数量、揭幕首发车型数量。

车展现场真的如此火爆?真的,大家看看时报君拍的人流就知道了。

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就时报君在现场了解到的情况来看,包括合资,自主品牌在内的德系、美系、日系、韩系、法系、英系、意系、华系等全球知名车企,纷纷携旗下最新车型亮相蓉城。我们熟悉的广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田、东风日产、东风悦达起亚等合资品牌,蓄力向上的比亚迪、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、广汽埃安、广汽传祺、红旗等自主品牌,回头率极高的奔驰、奥迪、捷豹路虎、宝马、沃尔沃、劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、保时捷、玛莎拉蒂等豪华品牌,以及发展势头强劲的蔚来、理想汽车、威马汽车、岚图汽车、高合汽车、极氪汽车等造车新势力,都出现在车展现场。

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而近年来,消费升级的高端换购需求旺盛,越来越多豪华品牌开始深耕中国市场。

时报君注意到,多类豪华及中高端汽车品牌于展会首日携首发新车亮相车展现场。好比宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪分别带来全新宝马X3、全新奔驰C级、全新奥迪Q2L等首发上市车型,捷豹路虎携6款国内首发新车亮相,林肯带来两款限量版车型——飞行家MONO和冒险家MONO,德国定制改装品牌LUMMA(虏曼)全球首发CLR RS车型,就连首次在成都车展上亮相的品牌捷尼赛思也首发亮相了重磅车型捷尼赛思G70。

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同时,自主品牌表现也很强势,展会首日便在车展现场集体亮相新车。“自主一哥”吉利汽车在车展现场正式发布新设计风格“能量风暴”,并首发亮相基于“能量风暴”新设计风格打造的首款SUV——博越X;比亚迪海洋车系的“纯电新物种”比亚迪海豚成功在展会首日迎来上市,四款车型售价区间为9.38万~12.18万元;哈弗/长城炮双品牌联合举办了新闻发布会,坦克品牌发布了两款全球首发重磅车型,魏牌于展会首日上市了新一代智能混动SUV玛奇朵。

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而在本届成都国际车展首日现场,蔚来、小鹏、理想、智己、Polestar(极星)、高合、极狐、岚图、极氪、R汽车、哪吒、威马、欧拉、赛力斯、零跑、合创等“造车新势力”和传统车企旗下的新能源品牌首次大规模集结,集体亮相西部市场。

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不过,来逛车展,除了可以看车、购车、试驾,还可以通过各种互动环节,近距离感受各大汽车品牌的黑科技实力以及品牌理念。时报君注意到,东风悦达起亚展台秉承全新设计的理念,打造了沉浸式体验,包含品牌精品展示、New Kia品牌墙、彩色球跑步机、第四代嘉华Photo互动区等;魏牌展台持续强化“咖啡智能”与“咖啡文化”的深度关联,通过携手永璞咖啡共同升级的咖啡智能乐园,利用现场参与渣渣杯共创等趣味形式,让消费者领略“新一代智能汽车”所带来的特色咖啡慢生活文化。就连奔驰、东风日产等品牌,也把驾控体验搬进展馆,消费者通过操作设备就能近距离感受到不同驾驶模式下的不同驾控体验。

不难发现,各大汽车品牌除了要布置极具自身特色的展台外,还要增加展台的互动性、趣味性以及个性化,向消费者传递自己的品牌理念,让消费者与品牌之间的距离得以拉近。

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看着,大家是不是也想来现场了?

本届成都国际车展展出时间为8月29日-9月7日(其中媒体日为8月29日,8月30-31日为专业观众日,9月1日-9月7日为公众日),展出时间长达十天,有时间的话大家还是可以去逛一下的。对了,今年组委会还首次推出“云车展”,我们可以通过淘宝平台进入车展虚拟会场,实现“云逛展”看新车。所以,不方便去成都的小伙伴们,去体验一下“云逛展”吧。

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